在大型鋼結構工程中，如鋼結構廠房、房屋等，保持結構的安全穩定是經常遇到的問題，也是鋼結構設計的重點。鋼結構失穩事故發生后，不僅給社會經濟造成嚴重損失，而且造成人員傷亡。因此在鋼結構的設計與施工中，一定要把握好這一關。解決無缺陷鋼結構安全穩定問題也有一定的作用，目前對鋼結構安全穩定問題的研究多將幾何缺陷這一因素作為研究對象。但由于其規定了承載能力的上限，其安全穩定問題又可分為兩類：

1.鋼結構結構穩定性問題：

完善直桿在軸心受壓時的屈曲，以及完善平板中平面受壓時的屈曲，均屬于具有平衡分岔(又稱支點失穩) 的穩定問題。

2.鋼結構材料選擇穩定性問題：

塑性狀發展到一定程度后失去穩定承載力，非平衡分叉穩定問題(又稱極點不穩定) 由建筑用鋼制成的偏心受壓構件。在這個范疇之內

隨著對鋼結構廠房安全穩定問題研究的逐步深入，上述分類似乎已不能適應軸心受壓構件的設計要求。其實總是難免有一點初彎曲，荷載作用點也難免有偏差。所以，要真正掌握這種構件的性能，就必須了解缺陷對其的影響，其它構件也存在個別缺陷問題，這是一個方面。另外一方面是構件彎曲后的性能研究。并非所有的構件都會在彎曲后立即失去承載力。要真正發揮各種構件的極限承載能力，對其屈曲后性能進行研究是十分必要的。

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